城市交通樞紐日益密集，交通建設(shè)是經(jīng)濟(jì)建設(shè)的命脈。而交通樞紐更是這條經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈上的重要節(jié)點(diǎn)。汽車客運(yùn)中心、火車站、機(jī)場形成聯(lián)動(dòng)，組織起現(xiàn)代化的交通網(wǎng)。一座城市、一個(gè)國家的發(fā)展離不開交通建設(shè)。

追求空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)與裝飾要求的有機(jī)結(jié)合、活動(dòng)區(qū)域的空氣潔凈、靜音、送風(fēng)氣流分布均勻、室內(nèi)溫濕度舒適、高效的消聲處理和合理的燈光配合已經(jīng)發(fā)展成為設(shè)計(jì)師們普遍關(guān)注的因素和追求的目標(biāo)。

如何為高大建筑，人流量大的空間提供性能卓越的空調(diào)末端送風(fēng)系統(tǒng)？

針對這類人群密集的大型公共建筑空間，創(chuàng)建空調(diào)可為這類空間，進(jìn)行準(zhǔn)確測量、計(jì)算送風(fēng)量需求，可量身定制穩(wěn)定高效美觀的風(fēng)口產(chǎn)品，使實(shí)際應(yīng)用與裝飾需求得到完美結(jié)合。提供自動(dòng)化調(diào)節(jié)控制功能的遠(yuǎn)距離噴射送風(fēng)口產(chǎn)品。創(chuàng)建空調(diào)遠(yuǎn)距離噴射系列風(fēng)口擁有多種送風(fēng)量和距離的匹配選擇，最大風(fēng)量可達(dá)5000m3/h，送風(fēng)距離可達(dá)40米。

擁有多項(xiàng)專利的溫控自動(dòng)調(diào)節(jié)控制系列產(chǎn)品，同時(shí)結(jié)合多樣的空間應(yīng)用需求及裝飾風(fēng)格推出球形噴口、鼓形噴口、條形噴射風(fēng)口、桶形旋流噴流風(fēng)口等高端定制化產(chǎn)品。

遠(yuǎn)距離側(cè)送風(fēng)&頂送風(fēng)工況展示

我們服務(wù)過的工程

北京南站

北京南站1.jpg

北京南站采用現(xiàn)代的建筑風(fēng)格，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去仿佛是巨大的宇宙飛船。

創(chuàng)建為北京南站定制了溫控鼓形噴口等遠(yuǎn)距離噴射風(fēng)口產(chǎn)品。鼓形風(fēng)口形狀簡約、設(shè)計(jì)簡練，非常適合這種后現(xiàn)代風(fēng)格的建筑。同時(shí)，超強(qiáng)的送風(fēng)能力完全可以挑戰(zhàn)最高40米的北京南站超大空間。

蘇州火車站

這座極具蘇州風(fēng)格的火車站，內(nèi)部采用方形窗欞、瓦楞等元素傳達(dá)出蘇州江南古樸、細(xì)膩的風(fēng)格。

創(chuàng)建空調(diào)為蘇州火車站南廣場及綜合樓提供了溫控球形噴口、溫控旋流風(fēng)口、方形盤式風(fēng)口等優(yōu)質(zhì)風(fēng)口產(chǎn)品，側(cè)部、頂部全方位送風(fēng)，為用戶解決了高空送風(fēng)系統(tǒng)中的問題，同時(shí)使產(chǎn)品外形和諧融合在建筑整體設(shè)計(jì)中，給廣大乘客用戶營造一個(gè)舒適美觀的候車空間！

更

多

案

列

除此以外，上海虹橋樞紐、杭州東站、沈陽火車站、滬寧高鐵、南京南站、青島北站以及銀川河?xùn)|機(jī)場、南京祿口機(jī)場等，都選用了創(chuàng)建空調(diào)系統(tǒng)解決方案。

機(jī)場案例

軌道交通

重慶江北機(jī)場、深圳火車北、福州南站、大連火車站、東客站、南昌西站、溫州火車站、洛陽火車站、宿州火車站、唐山火車站、保定火車站、蚌埠火車站、岳陽火車站、漳州南站、嘉善南站、定遠(yuǎn)火車站

經(jīng)歷了如此多項(xiàng)大型交通建設(shè)項(xiàng)目的合作歷練，創(chuàng)建空調(diào)將以更專業(yè)、更精細(xì)，不斷以高品質(zhì)、定制化的產(chǎn)品和服務(wù)，助力交通建設(shè)，為每一位旅客帶來更舒適的體驗(yàn)。